長征二號F運輸火箭濟急放射任務(wù)攻關(guān)團隊正在總裝廠房進行火箭放射前的測試服務(wù)。　　航天科技集團一院供圖

　　李宏博（中）在田間調(diào)查。　　受訪者供圖

　　陸雅翔在執(zhí)行室測試電板性能。　　中國科學(xué)院物理談判所供圖

　　2025年2月7日，在昆侖站復(fù)返中山站途中，突擊隊隊員協(xié)助科考隊員開展冰雪樣品匯聚。　　當(dāng)然資源部中國極地談判中心供圖

　　習(xí)近平總通知在覆信勉勵中國后生五四獎?wù)卖咝缕陂g后生前衛(wèi)獎獲獎?wù)叽頃r強調(diào)，“本年是‘十五五’開局之年，后生立功剛直其時。但愿你們胸懷遍及聯(lián)想，矢志拼搏激越，帶動廣大后生把個東談主追求融入國度發(fā)展大局，立足各自崗?fù)げ粫r創(chuàng)造新事跡，在新征途上孝順芳華力量。”

　　后生代表將來，后生創(chuàng)造將來。連年來，后生科技東談主才挺膺擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)前行，在科技范疇各條陣線大展本事、大放異彩，為國度的科技管事發(fā)展作出孝順，成為廣大后生珍藏學(xué)習(xí)的榜樣。本期科技版走近4位獲取中國后生五四獎?wù)碌目萍挤?wù)者，凝聽他們實干爭先，與期間同向、與故國同業(yè)的激越故事，展示五四精神的接續(xù)傳承，感召廣大后生胸懷家國聯(lián)想、勇攀科技岑嶺，在新期間新征途上書寫翻新報國的芳華華章。

　　——編  者  

　　

　　長征二號F運輸火箭濟急放射任務(wù)攻關(guān)團隊成員崔夢圓——

　　“請黨省心，強國有我”是每個航天東談主的誓詞

　　我是航天科技集團火箭談判院的別稱火箭總體裝置員。舊年10月31日，長征二號F遙二十一運輸火箭放射任務(wù)圓滿奏效。看到付出有了答復(fù)，我和共事們千里浸在順利的粗糙中。

　　但是，只是幾天后，神舟二十號飛船舷窗出現(xiàn)裂紋，神舟二十號乘組“換乘”神舟二十一號飛船安全復(fù)返地球。工程急需放射一艘神舟二十二號飛船抵達空間站，方能保證天上乘組的安全。

　　情況十萬火急，長征二號F運輸火箭濟急放射任務(wù)攻關(guān)團隊就此組建，須在36小時內(nèi)完成東談主員組隊及家具備件盤貨并裝車啟航。我和隊友們即刻啟航，奔赴酒泉衛(wèi)星發(fā)命中心。

　　這次任務(wù)惟有16天的總裝時辰，和以往比擬，放射周期裁汰了泰半，咱們迎來前所未有的大考。

　　通盤工序從頭梳理，從火工品安裝到整流罩總裝，從逃跑塔裝置到船箭對接，每個本事都被精確到小時。其間，我和隊友們在不同崗?fù)ど陷喠鳎_保24小時追逐程度。

　　時辰被壓縮，質(zhì)地卻回絕有任何平緩。

　　我印象最真切的，是加班“搶工”的那天。11月18日中午，團隊遽然接到見知，必須提前一天完成船箭對接服務(wù)。輔導(dǎo)如山，咱們“在細節(jié)里搶時辰”。

　　那全國午，服務(wù)現(xiàn)場惟有器具聲、腳步聲和輔導(dǎo)聲。人人整劃一齊地爬上四五層樓高的合罩平臺，常常有東談主穿梭在鋼架層板間，把器具遞給正在高空功課的同伴。還有的東談主仰頭不雅察著鎖桿和縮孔，高喊口令輔導(dǎo)著吊裝對接。料到功課服從和質(zhì)地平直相干著航天員的安慰，咱們的動作就更快極少，眼睛盯得再緊一些。

　　裝置時的景色令東談主牢記。關(guān)于裝置員來說，進艙功課時，不成倚靠任何開采，我只可瑟索在狹隘的艙體里，當(dāng)極少點完成通盤的服務(wù)后，才發(fā)現(xiàn)我方的防靜電服早已被汗水濕透。

　　回頭看，在短時辰內(nèi)高質(zhì)地完成復(fù)雜任務(wù)，既需要具備塌實的專科技巧，領(lǐng)有素雅的心思陶冶和應(yīng)變本領(lǐng)，還得具備翻新精神。舉例，團隊翻新治理款式，“串行”功課改“并行”功課，顯赫裁汰了總裝時辰。

　　“請黨省心，強國有我”是每個航天東談主的誓詞。過程這次濟急放射任務(wù)的錘真金不怕火，增強了隊員們的株連感和職責(zé)感。咱們將以愈加堅忍的信心和決心增強智商，為中國的航天管事孝順更多力量。

　　（本報記者劉詩瑤采訪整理）  

　　中國科學(xué)院物理談判所談判員陸雅翔——

　　國度計謀所需，等于科研價值所向

　　在咱們中國科學(xué)院，有一股堅強的精神力量，它深深植根于每位科研東談主的心中。這股力量等于“國度事”與“國度責(zé)”，它們是咱們科技翻新的場地，亦然咱們激越的見解。這種精神在咱們之間世代相傳，成為咱們后生一代科研服務(wù)者的共同追求。

　　在物理所積極進取的科研環(huán)境中，我耐久專注于無資源拘謹?shù)拟c離子電板技能談判。盡管鈉離子資源豐富，但與鋰離子比擬，其半徑尺寸較大、離子質(zhì)地較重、電極電位較高，這無疑帶來了在能量密度、功率密度和輪回壽命方面沖破的挑戰(zhàn)。但是，恰是這些挑戰(zhàn)引發(fā)了我探索的愛護。

　　以咱們團隊攻關(guān)鈉離子電板層狀氧化物正極材料“怕空氣”這一困擾業(yè)界40多年的難題為例，它曾是鈉離子電板產(chǎn)業(yè)化路上險些無法跳動的鴻溝。

　　最初，人人普遍以為空氣中的水蒸氣是導(dǎo)致材料失效的主因。但通過系統(tǒng)執(zhí)行，咱們初度揭示：水蒸氣并非平直結(jié)巴者，而是起到關(guān)節(jié)的“橋梁作用”——惟有當(dāng)水蒸氣與二氧化碳或氧氣共存時，才會觸發(fā)劇烈的酸蝕（鈉離子/氫離子交換）和氧化降解響應(yīng)。這一機制的厘清，透徹改變了以往“頭痛醫(yī)頭”的慣性想路。這5年里，有大宗次合成失敗、表征無果、決議推翻。但恰是對機制實質(zhì)的追問、對數(shù)據(jù)國法的執(zhí)著，以及團隊無時無刻的配合，讓咱們堅抓了下來。

　　在科研的旅程中，我深感僥幸，能與寬敞疼愛科研的共事和學(xué)生們并肩前行。每一次的組會講演、厲害的運籌帷幄以及深入的數(shù)據(jù)分析，都讓我感受到無限的充實與挑戰(zhàn)。真的的原始翻新，不在于追逐熱門，而在于攻堅卡點；科技自立自立，不僅在于策畫率先，更在于敢闖“無東談主區(qū)”。國度計謀所需，等于科研價值所向。在無東談主踏足的計謀前沿地帶，唯有以科學(xué)感性為燈、以協(xié)同合行為梯，才能將“不可能”的范圍一步步上前鼓勵。這恰是咱們新期間后生科技服務(wù)者的職責(zé)與光榮。咱們要將這份榮光落實到具體步履中，在新動力賽談上深耕不輟，把論文寫在故國地面上，把效果用在產(chǎn)業(yè)急需處，讓“強國有我”真的落腳于每一次執(zhí)行、每一項沖破、每一份遵守之中。

　　（本報記者吳月輝采訪整理）  

　　山東農(nóng)業(yè)大學(xué)園藝科學(xué)與工程學(xué)院陶冶李宏博——

　　深耕耘物基因組的每一畝“意境”

　　談到服務(wù)，2026世界杯官方指定中國區(qū)認證平臺我首先想起的是一派片邑邑蒼蒼的錘真金不怕火田——在那邊，咱們用一粒粒種子，將中國東談主的飯碗緊緊端在我方手中。

　　我是別稱95后，從小就深知食糧對老庶民意味著什么。博士畢業(yè)后，我來到山東農(nóng)業(yè)大學(xué)園藝科學(xué)與工程學(xué)院，在作物基因組育種這條路上走了下去。

　　馬鈴薯育種長期瀕臨一個“老浩劫”問題。傳統(tǒng)馬鈴薯為同源四倍體，依靠地下塊莖進行無性繁衍，不僅繁衍服從低、儲運老本高，薯塊還容易佩帶病蟲害。更關(guān)節(jié)的是，四倍體遺傳分析艱巨，育種周期漫長，難以育成沖破性的新品種。在黃三文院士的帶領(lǐng)下，我和團隊成員參加了一場變革攻關(guān)——讓馬鈴薯從“薯塊繁衍”走向“種子繁衍”，兌現(xiàn)由四倍體向二倍體雜交育種體系的蛻變。

　　這件事作念起來艱巨重重。其時的我，險些把執(zhí)行室當(dāng)成了第二個“家”，為了考據(jù)一組基因組數(shù)據(jù)、闡發(fā)一個步驟是否可靠，常常要一遍遍調(diào)試決議，一次次推倒重來。在團隊并肩奮戰(zhàn)之下，咱們終于克服了二倍體自交不親和、自交衰敗等多個關(guān)節(jié)結(jié)巴，誑騙基因組遐想，培育出全球首個馬鈴薯二倍體雜交種“優(yōu)薯1號”。這意味著，馬鈴薯有望像玉米同樣通過種子繁衍，兌現(xiàn)繁衍服從的大幅擢升。

　　馬鈴薯晚疫病是世界性的要緊農(nóng)作物病害，病害暴發(fā)時，一派豐充在望的薯田可能幾天內(nèi)就削株掘根。我和團隊成員相接奮戰(zhàn)，誑騙比較和演化基因組學(xué)，構(gòu)建起全球最大的馬鈴薯抗病基因資源庫，挖掘出3個新抗晚疫病基因。在此基礎(chǔ)上，團隊又創(chuàng)造性地建議了“插件式”抗病育種新策略，就像手機上即插即用的功能模塊，將來只需依據(jù)病原菌的變異趨勢提前遐想“插件”，便能培育出更抓久、更踏實的抗病馬鈴薯品種。

　　雖然，科學(xué)不啻于責(zé)罰目下的具體問題，更要主動歡迎將來的挑戰(zhàn)。咱們團隊建議面向?qū)磙r(nóng)業(yè)的“感性再馴化”育種策略，聚焦從作物近緣野生種中從頭發(fā)掘和引入更多優(yōu)良性狀，并運籌帷幄當(dāng)代生物技能，對現(xiàn)存緩助品種進行快速、精確更正。旨在沖破刻下育種資源和遺傳千般性不及的瓶頸，為筑牢全球食糧安全防地提供全新想路。

　　五四精神薪火相傳。行為別稱扎根在農(nóng)業(yè)科研一線的后生科技服務(wù)者，惟有以實干擔(dān)當(dāng)書寫芳華，把聯(lián)想播種在開闊的郊野上，才能讓芳華在強國建設(shè)、民族回話的沃土中盛開出最防衛(wèi)的晴明。將來，我將鏈接深耕耘物基因組的每一畝“意境”，為國度的食糧安全，盡我所能，激越束縛。

　　（本報記者李蕊采訪整理）  

　　極地調(diào)查站后生突擊隊隊員金鑫淼——

　　一個東談主走不遠，一群東談主才能走到終末

　　行為團隊一員榮獲“中國后生五四獎?wù)录w”，我感到無比僥幸。這份榮譽屬于每一位冰原激越者。

　　2024年，中國第四十一次南極調(diào)查期間，我擔(dān)任昆侖站及泰山站站長，追究極地調(diào)查站后生突擊隊一項要點任務(wù)：作念好昆侖站及泰山站度夏科學(xué)調(diào)查服務(wù)。

　　出征南極前，我和隊友已在國內(nèi)西藏地區(qū)開展了高原合適性教師，從體能、野外生活到濟急補救，反復(fù)雕刻生活技巧。踏上南極內(nèi)陸，咱們迎來愈加嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。

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　　開首瀕臨的是極寒、高海拔缺氧的環(huán)境。昆侖站海拔達4087米，氣壓接近平原的一半，即使提前集訓(xùn)過，東談主到了現(xiàn)場仍是會有憋屈感，總想大口喘息，走幾十米就要歇一歇。零下三四十?dāng)z氏度的極寒，防寒服幾分鐘就凍透，睫毛、面罩全是冰晶，線路的皮膚在風(fēng)中像針扎同樣疼。

　　極地科考時辰緊、任務(wù)重，無懼惡劣環(huán)境，我和十幾名隊友駕駛8輛雪地車，時不我待奔赴昆侖站，16天在南極冰原行駛了合計1260公里，一談開展南極冰蓋物資均衡、冰雪樣品匯聚等走訪任務(wù)，同期兼顧車輛運維和物資保險。抵達后，團隊在20天的夏令功課窗口內(nèi)，完成了千里鏡休養(yǎng)豎立、多維度天文監(jiān)測等科考任務(wù)，以及開展無東談主機值守動力系統(tǒng)休養(yǎng)。為此，團隊不分日夜，每位隊員都負重致遠。

　　在南極科考，最大的挑戰(zhàn)是不細目性。一次車輛故障搶修令東談主終身牢記。當(dāng)咱們行駛到距離中山站約830公里的位置時，一輛拖著50多噸科研物資的重型雪地車，左側(cè)輪子7個固定螺栓遽然斷裂，再行駛輪子就可能零落，但咱們莫得現(xiàn)成的備用螺栓。

　　現(xiàn)場痛恨眨眼間垂危起來。行為站長兼機械師，我坐窩牽頭排查，和隊員商討濟急決議。按章程，不不錯從車輛上拆卸螺栓，但情況進軍，若是不選用相稱規(guī)維修決議，這輛重型雪地車就不成再參加使用。最終，團隊決定先取出斷裂的螺栓，再從其他車輛上拆卸可替換的螺栓。在海拔3000多米的冰原擰螺栓，又冷又耗膂力，團隊兩東談主一組按次上陣，整整奮戰(zhàn)了8個小時，終于修好車輛，確保科研物資安全投遞昆侖站。

　　從2013年行為機械師首登南極，到如今追究調(diào)查站機械動力通訊和南極內(nèi)陸調(diào)查，我從科考履歷獲取的最大啟示是：后生擔(dān)當(dāng)，等于把國度需求放在心上，把專科本領(lǐng)練在手上。最讓我感動的是：在地球之巔破冰逐夢，莫得團隊的皆心合力，就莫得一次次任務(wù)的圓滿完成。在南極，一個東談主走不遠，一群東談主才能走到終末。

　　（本報記者劉詩瑤采訪整理）

　　《 東談主民日報 》（ 2026年05月18日 19 版）世界杯官方認證平臺